Fondas yra pagrindinis veiksnys, leidžiantis nustatyti pastato kokybę. Šiuolaikinės konstrukcijos srityje užpildymo dirvožemio tankinimas daugiausia vykdomas kelių ritinėliais, plokščių kompaktoriais ir kitomis mašinomis. Toliau trumpai išanalizuosime plokštelių kompaktoriaus kūrimo procesą Kinijoje.
Iki šiuolaikinių kelių ritinėlių ir plokščio raukšlių atsiradimo akmens raukšlėjimas buvo svarbus pagalbininkas pamatų tankinimui tuo metu statybų projektuose. Tai užtruko primityviausią darbo jėgą kaip energijos šaltinį ir tuo metu labai prisidėjo prie pastatų. Dabar tai yra tarsi senas vyras, sėdintis priešais vartus. Dieną jis grįžta į Vakarų kalno dieną. Jis jau pasitraukė iš istorijos scenos, tačiau jis buvo puikus, tačiau jis išliks amžinai pasaulyje! Kadangi jis grindžiamas akmens suaktyvinimo principu, įvairių tipų Tamping Machines buvo naudojamos įvairiose tėvynės srityse, siekiant prisidėti prie tėvynės infrastruktūros.
Kai buvau jaunas, pagrindinė užtvankų statybos užduotis buvo žemės darbai. Visas kaimas sutelkė vyrus, moteris ir vaikus iškasti dirvožemį iš kitų vietų ir gabenti jį į statybvietę su paprastais įrankiais, tokiais kaip lentynos automobiliai ir krepšeliai, gniaužiant kaulus. Dirvožemis buvo asfaltuotas sluoksniu pagal darbo jėgą, o tada minkštas ir silpnas dirvožemis buvo pritvirtintas sunkių akmenų gurkšniais, kad būtų galima pastatyti užtvanką, kuri galėtų efektyviai atsispirti potvynių poveikiui. Tuo metu akmens Tampingas tapo svarbia upės užkimšimo priemonė. Jis panaudojo rankinį kėlimą, kad sutriuškintų žemę, o tai buvo labai stiprus fizinis darbas.
Egzidavus mechaninio elektrifikavimo, gimė varlės kompaktorius. Pagrindinis principas yra naudoti ekscentrinio geležies bloko sukimąsi, o ekscentrinę sukamąją inerciją paveikia sklandymo plokštę, kad būtų nustatytas fiksuotas dažnis, kad būtų galima tampuoti ant žemės. Kadangi seną varlės kompaktorių varo variklis, kad pasuktų ekscentrinį bloką, ji turi didelius reikalavimus fiksuoto maitinimo šaltinio padėčiai. Trumpai tariant, jis gali būti naudojamas tik ten, kur yra elektra, o naudojimo padėties diapazonas yra paveiktas.
Benzino skilimo aparato išradimas yra tarsi arklys, nutrūkęs nuo virvės būgnų ir bėgančio toliau. Kadangi benzino klastojimui nereikia elektros energijos, kad būtų galima tiekti energijos šaltinį, jis varo ekscentrinį bloką per savo benzino variklį. Benzino klastojimo statybos diapazonas labai padidina mažo plokščio klastojimo veikimo diapazoną.
„Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd.“ kuria ir gamina benzino varomą plokštelių kompaktorių, kuris šiuo metu yra reprezentacinė įmonė Kinijos kompaktorių srityje. Jos vienpusės plokštelės kompaktorius garsėja patikima kokybe, stipria galia, žema kaina ir geros kokybės, o klientai yra plačiai giriami.
Siekdama prisitaikyti prie tankinimo didesniame plote, Šanchajaus „Jiezhou Engineering & Mechanizmo Co., Ltd. , kuris ne tik labai sustiprina pamatų tankinimo kokybę, bet ir pagerina darbo efektyvumą.
Pastaraisiais metais Kinija, kaip infrastruktūros maniakas, pastatė daugybę orientyrų infrastruktūros ir pastatų. Taip pat gimė daugybė geriausių statybinių mašinų gamintojų. Tarp jų atstovai yra „Sany Construction Machinery“, „XCMG Machinery“, „Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd.“ ir kitos įmonės.
Ateityje mes pateiksime daugiau aukštos kokybės statybos mašinų gaminių savo klientams visame pasaulyje su platesne tarptautine vizija!
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 14 d